凭借系统奖励的无动力帆船环球探险中，记载的帆船修补知识，开始着手修补缝隙。
首先给缝隙中打满防水固化剂，接着用焊机把缝隙重新焊接！
整个过程不复杂，但是很费时间，胡小刀足足忙碌了一个多小时，才把近20公分长，两公分宽的裂缝给修补完毕。
好在这时候船上抽水的工作，也已经接近尾声！
收拾完所有掉在舱内甲板的物件，这次帆船修整工作，也就只剩下最后一项工作。
同时——
它也是最危险，难度最大的一项工作！
凭借系统奖励的无动力帆船环球探险中，记载的帆船修补知识，开始着手修补缝隙。
首先给缝隙中打满防水固化剂，接着用焊机把缝隙重新焊接！
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好在这时候船上抽水的工作，也已经接近尾声！
收拾完所有掉在舱内甲板的物件，这次帆船修整工作，也就只剩下最后一项工作。
同时——
它也是最危险，难度最大的一项工作！